U modernoj mehaničkoj opremi ležajevi su jezgrani rotirajuće dijelove, a njihov radni status izravno utječe na učinkovitost i vijek cijelog stroja. U aplikacijama kao što su visoka temperatura, visoko opterećenje, teško održavanje ili rad dugog ciklusa, Podmazivanje bakrene legure postalo je popularno rješenje.
Razlog zbog kojeg se bakrena legura široko koristi kao supstrat je zbog sljedećih značajnih karakteristika:
Dobra mehanička čvrstoća i toplinska vodljivost: bakrena legura ima jaku strukturu i može podnijeti velika opterećenja. Također ima dobre mogućnosti rasipanja topline i prikladan je za radno okruženje visokih temperatura.
Snažna otpornost na koroziju: U usporedbi s materijalima na bazi željeza, bakrene legure manje su sklone oksidaciji i posebno su prikladne za vlažno, kiselo, alkalno ili kemijsko okruženje.
Sinergistički učinak s čvrstim mazivima: ugradnjom grafita ili drugih materijala za podmazivanje u matricu bakrene legure, ležaj i dalje može održavati nisko djelovanje trenja u uvjetima bez ulja ili ulja, učinkovito sprječavajući suho oštećenje trenja.
Stabilna struktura i široka prilagodljivost: različite vrste rupa, metode umetanje ili staze za podmazivanje mogu se dizajnirati u skladu s scenarijima aplikacije kako bi se zadovoljile prilagođene potrebe.
Bakrena legura samo-podmazivača široko se koriste u sljedećim vrstama prilika s teškim radnim uvjetima, ali je teško održavati često:
Inženjerski strojevi i rudarska oprema: poput pokretnih dijelova s velikim opterećenjem, poput ruku bagera, kotača s kantama i klizača;
Oprema metalurške industrije: poput operativnih uređaja s visokim temperaturama kao što su strojevi za kontinuirano lijevanje i mehanizmi vrata peći;
Hidrauličke inženjerske strukture: kao što su ležajevi vrata i tračnice za turbine, koje zahtijevaju dugoročni podvodni rad;
Transport i željeznička oprema: mehanizmi vrata podzemne željeznice i vučne šipke vlaka, koji zahtijevaju stabilan i visokofrekventni rad;
Aerospace i vojne prigode: strukture sa strogim zahtjevima za okruženje ili težinu bez nafte.
Ovi scenariji imaju jedno zajedničko - teško održavanje, složeni radni uvjeti i visoki zahtjevi za stabilnost ležaja, a bakrene legure samo -podmazivanja mogu samo zadovoljiti ovu tehničku potražnju „visokih performansi niskog održavanja“.
S razvojem tehnologije proizvodnje, znanosti o materijalima i inteligentnim tehnologijom praćenja, bakrene legure samo-podmaziva također se neprestano ponavljaju i nadograđuju:
Razvoj novih maziva: Uvođenje nano čvrstih čestica podmazivanja kako bi se postigla duže trajana funkcija podmazivanja;
Tehnologija lijevanja 3D ispisa: optimiziranje ležajne strukture prema putu opterećenja radi poboljšanja učinkovitosti iskorištavanja materijala;
Inteligentno ugradnja senzora: senzori stanja temperature i trenja mogu se integrirati u ležajeve kako bi se postiglo prediktivno održavanje;
Proces zelene proizvodnje: Zamjena materijala koji sadrže ologe s okolišnim legurama radi poboljšanja održivosti i sigurnosti.
Podmazivanje bakrene legure nije samo ležaj, već i inženjersko rješenje orijentirano na budućnost. Pokazala je izuzetno visoku tehničku vrijednost u suočavanju sa složenim radnim uvjetima, smanjenjem troškova potrošnje energije i održavanja i poboljšanju stabilnosti opreme. Uz kontinuirani razvoj industrijske automatizacije i inteligentne opreme, tehnologija samo-podmazivanja više neće biti "alternativno rješenje", već će postati "osnovna konfiguracija" u mehaničkom dizajnu.
+0086-513-88690066
